Самосвал зерновоз 352420-20 на шасси МАЗ-65012J-8550-000
Самосвальный зерновозный автопоезд с усиленными бортами кузова в составе самосвала 352420-20 на базе шасси МАЗ-65012J-8550-000 совместно с прицепом 3524-16-22 разработан соответствующий весовым параметрам, позволяющим осуществлять передвижение по дорогам общего пользования без превышения нагрузок по осям.
Описание Самосвал зерновоз 352420-20 на шасси МАЗ-65012J-8550-000
Самосвал зерновоз разработан на базе облегченного шасси МАЗ-65012J-8550-000 для увеличения КПД перевозок сыпучих грузов и сельхозпродукции жмых, пшено, кукуруза, сахарная свекла, рожь, подсолнечник, гречиха, рапс, пшеница, соя и др. Автомобиль имеет наиболее оптимальные весовые показатели, грузоподъемности и собственного веса автомобиля с прицепом. Кузов представляет собой платформу с 2-х сторонней разгрузкой на 2 боковые стороны состоящий из двух секций, нижние борта имеют нижнюю навеску, верхние борта с верхней навеской, объем кузова составляет 21,4 кубических метров. Платформа укомплектована тентом с механизмом сворачивания, а также откидной площадкой и лестницей на заднем борту.
Двигатель БМВК 10НД6.400Е5 это сертифицированный в Беларуси WP10H400E50 мирового лидера в двигателестроении Weichai Power, максимальная мощность которого составляет 400 л. с., крутящий момент 1800 Н*м при 1000-1400 об/мин. Коробка передач Fast Gear отлично зарекомендовавшая модели 12JS200TA, механическая 12 ступенчатая. Мосты производства ОАО "МАЗ", подвеска рессорно-балансирная со стабилизатором поперечной устойчивости и амортизаторами.
Благодаря высокой мощности силовой установки зерновоз возможно использовать с прицепом как на равнине, так и в предгорных местностях. Автомобиль оборудован прицепным устройством типа беззазорная сцепка с пневмо-электро, а также гидро-выводами. Основной применяемый прицеп 3524-16-22, при этом грузоподъемность автопоезда составит 28,64 тонны, а общий объем достигнет составляет 42,8 кубических метров.