Седельный тягач МАЗ-64102L-531-021 (6х2)
Седельный тягач на пневмоподвеске колесной формулой 6х2 с задней подъемной осью.
Описание Седельный тягач МАЗ-64102L-531-021 (6х2)
Впервые новый магистральный тягач МАЗ-64102L показали на выставке «КомТранс» в 2025 году, и модель уже появилась в продуктовой линейке дилеров.
Новинка — развитие семейства МАЗ-6410, которые ранее демонстрировали на профильных шоу, но массовое производство пока не было запущено. Внешне у МАЗ-64102L изменена облицовка кабины, а салон получил более современную отделку и эргономику по сравнению с предыдущими версиями.
Тягач примечателен колесной формулой 6х2, трёхосный автомобиль с ведущей средней осью и подъёмной задней осью. Это решение не только оптимизирует распределение нагрузки между осями для максимальной эффективности грузоперевозок, но и способствует экономии топлива, продлевает срок службы шин и улучшает манёвренность.
Пневматическая подвеска с электронным управлением на ведущем и подъёмном мостах, дисковые тормоза, а также системы ABS/ESP и ретардер реализуют безопасность и долговечность тормозной системы, особенно при движении с тяжёлыми грузами на спусках.
Силовой агрегат автомобиля БМВК 12Д6.460Е5 мощностью 453 л. с., это выпускаемый в Беларуси по лицензии, хорошо себя зарекомендовавший надежный и экономичный турбодизель Weichai WP12.460E50, а коробка передач — роботизированная 12 ступенчатая, производства FAST-MAZ; сборка обоих агрегатов локализована в Беларуси. Объём топливного бака тягача составляет 500 литров.
Минский автомобильный завод позиционирует тягач МАЗ-64102L как конкурентоспособную альтернативу зарубежным тягачам по сочетанию мощности, конструктивных решений для экономии топлива и эксплуатационных расходов.
Характеристики Седельный тягач МАЗ-64102L-531-021 (6х2)
|
Тип автомобиля |
Седельный тягач |
|
Колесная формула |
6x2 |
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство (ССУ), кг |
16700 |
|
Высота седельно-сцепного устройства (ССУ), мм |
1150 |
|
Масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг |
9300 |
|
Технически допустимая максимальная масса автомобиля, кг |
26000 |
|
Полная масса автопоезда допустимая конструкцией, кг |
52000 |
|
Модель двигателя |
БМВК 12Д6.460Е5 (Weichai WP12.460E50) |
|
Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Максимальная мощность двигателя, кВт / л. с. |
334 / 454 |
|
Количество и расположение цилиндров |
6, рядное |
|
Соответствие экологическому классу |
Евро-5 |
|
Тип коробки передач |
роботизированная, 12 ступенчатая с ретардером |
|
Модель и тип кабины |
6431 с обновленной облицовкой и интерьером, большая, высокая, с 2 спальными местами |
|
Количество мест в кабине |
2 |
|
Передняя подвеска |
рессорная, малолистовая |
|
Задняя подвеска |
пневматическая |
|
Рабочая тормозная система |
Пневматическая, двухконтурная, с разделенным приводом передних и задних колес |
|
Антиблокировочная система (АБС) |
В наличии |
|
Вспомогательные системы |
Противобуксовочная система (ПБС) |
|
Объем топливного бака, л. |
500 |
|
Размер шин |
315/80R22.5 |
|
Колесная база автомобиля, мм |
3300 |
|
Передний свес автомобиля, мм |
1400 |
|
Максимальная скорость, км/ч (с электронным ограничителем скорости) |
85 |
|
Габаритные размеры автомобиля (Д х Ш х В), мм |
7000 х 2550 х 4000 |
|
Дополнительное оборудование основной комплектации автомобиля: |
АBS, ASR, ESP, СКУ, ППЗУ, РЕТАРДЕР, круиз контроль, электропакет, независимый жидкостный подогреватель двигателя, противосолнечный козырек, противотуманные фары, магнитола, шторка ветрового стекла с ручным управлением. |
|
Дополнительное оборудование под заказ, за дополнительную оплату: |
Независимый воздушный отопитель кабины (НВО), холодильник, кондиционер. |