ОАО «Минский автомобильный завод» с этого года начал производить серийный выпуск седельных тягачей МАЗ-5440M9 экологического стандарта Евро-6. Автомобиль был представлен ранее, но проходил испытания в Европейских технических лабораториях, а также сертификацию. За это время машина значительно доработана и улучшена, обновлен интерьер и стали применяться более качественные материалы.
Седельные тягачи МАЗ-5440M9 способны составить конкуренцию любым Европейским седельным тягачам ведь модель комплектуется двигателем Мерседес OM471, P6 мощностью 475 лошадиных сил и работает совместно с 12 ступенчатой коробкой передач Mercedes-Benz G230-12 New AMT, а также задним мостом того же производителя.
Потенциальными потребителями данной линейки тягачей являются клиенты, ценящие разумную стоимость товара при достойном качестве продукции. Приобретение тягача является отличным вложением, низкая стоимость автомобиля по сравнению с другими производителями, при этом он комплектуется узлами и агрегатами мирового уровня. Характерной особенностью данной линейки являются низкие эксплуатационные расходы. Ведь расход топлива составляет не более 27 л/100 км, а два топливных баки вместимостью 700 и 400 литров гарантируют достаточный пробег без дозаправок. Все это соответствует параметрам ведущих мировых производителей автотехники.
Технические характеристики МАЗ-5440M9
Колесная формула |
4х2 |
Модель двигателя |
Mercedes-Benz OM471, P6 |
Максимальная мощность двигателя, л. с. |
475 |
Соответствие экологическому классу |
Евро-6 |
Модель коробки передач |
Mercedes-Benz G230-12 New AMT |
Количество передач КП |
12 |
Нагрузка на ССУ допустимая конструкцией, кг |
10 200 |
Снаряженная масса автомобиля, кг |
8 250 |
Полная масса автомобиля допустимая конструкцией, кг |
18 800 |
Полная масса автопоезда допустимая конструкцией, кг |
44 000 |
Нагрузка на передние оси при полной массе, кг |
7 400 |
Нагрузка на задний мост при полной массе, кг |
11 500 |
Высота ССУ, мм |
1150 |
Сдвиг седла, мм |
600 |
Передаточное отношение |
3,583 |
Модель и тип кабины |
Большая с 2 спальными местами |
Объем топливных баков, л. |
400 + 700 |
Тип передней подвески |
Малолистовая рессора |
Тип задней подвески |
Пневматическая на 4-х пневмо-элементах |
Размер шин |
315/80R22.5 / 315/70R22.5 |
Максимальная скорость, км/ч (с электронным ограничителем скорости) |
85* |
Колесная база автомобиля, мм |
3 600 |
Передний свес, мм |
1 475 |
Задний свес, мм |
1 000 |
Габаритные размеры автомобиля (Д х Ш х В), мм |
6 350 х 2 550 х 4 000 |
Оборудование автомобиля: EBS с функциями ABS и ASR; ESP — электронная система курсовой устойчивости; дисковые тормозные механизмы передней оси и заднего моста; водяной ретардер (SWR) ф. VOIT; задний мост — гипоидный R440, ф. «Daimler»; независимый подогреватель двигателя и кабины; независимый воздушный отопитель кабины; кондиционер; сиденья ISRI; ремни безопасности; подголовники и подлокотники сидений; обтекатели кабины; противосолнечный козырек; электрические стеклоподъемники; электроуправляемые зеркала заднего вида; центральный замок; преобразователь напряжения 24/12В; цифровой тахограф; мультимедийная система; GPS-система; система автоматического поддержания скорости ( «Круиз»-контроль); мультиплексная система управления электрооборудованием «Actia»; противотуманные фары; дневные ходовые огни; переднее противоподкатное защитное устройство (ППЗУ); обтекатели шасси |
|
*) устанавливается устройство ограничения скорости согласно Правилу ЕЭК ООН №89 (90 км/ч) |
|
Тех. параметры и габаритные размеры приведены для базовых комплектаций |
Нагрузка на седельно-сцепное устройство (ССУ), кг |
10200 |
Высота седельно-сцепного устройства (ССУ), мм |
1150 |
Масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг |
0 |
Технически допустимая максимальная масса автомобиля, кг |
0 |
Технически допустимая максимальная масса автомобиля приходящаяся на первую ось, кг |
0 |
Технически допустимая максимальная масса автомобиля приходящаяся на третью ось, кг |
0 |
Задняя подвеска |
пневматическая |
Колесная база автомобиля, мм |
0 |
Максимальная скорость, км/ч (с электронным ограничителем скорости) |
0 |