Флагман белорусского автокранового машиностроения с овоидным профилем стрелы импортного производства, длиной 33 м и вылетом 30 м (применение элементов высокопрочной стали Magstrong), максимальная грузоподъемность 25 тонн. Повышенная жесткость конструкции и точность движений, приоритетные грузовысотные характеристики в своем классе (0,95 тонны на максимально разложенной стреле). В конструкции выдвижения стрелы применен один гидроцилиндр. Рекомендован для работы во всех отраслях экономики, преимущественно в строительной. Для получения улучшенных грузовысотных показателей может комплектоваться дополнительными противовесами 2 или 5 тонн, гуськом 9 метров (в случае приобретения в базовом исполнении возможно самостоятельное дальнейшее доукомплектования данными опциями). Соответствует нормам весового контроля (без перегруза по осям). Специальные автокрановые шасси МАЗ-6312С3 с усиленной подвеской передней оси (9 тонн). Заниженный центр масс, улучшенная боковая устойчивость, импортные шины в базовом исполнении. Гидравлические комплектующие ведущих зарубежных производителей (Bonfiglioli, OMFB). Зона работы 360 град, 4-х и 8-ми кратная запасовка.
Технические характеристики
Базовое шасси типа МАЗ-6312C3
Колесная формула 6х4
Двигатель ЯМЗ-53623 (275 л.с.)
КПП Fast Gear 9JS135TA
Грузоподъемность миди, т:
- максимальная (основная стрела) 25,0
Максимальный грузовой момент, тм 128,0
Длина стрелы, м: 10,3-33,0
Высота подъема максимальная, м;
- стрела 10,7 м 1,9
- стрела 32,9м 33,9
- стрела 32,9 м + гусек 9 м 43,1
Высота подъема при максимальном вылете, м
- стрела 10,7 м 5,1
- стрела 32,9 м 12,1
Глубина опускания, м
-при работе с грузом равным 50 % грузоподъёмности
- с основной стрелой 11,0
- со стрелой 32,9 м 3,0
Вылет, м:
Стрела длиной 32,9м:
- максимальный 30,0
- минимальный 7,0
Стрела длиной 10,7м:
- максимальный 8,0
- минимальный 2,5
Максимальная масса груза ,
допустимая для телескопирования стрелы, т,:
не более: 50% от грузовой характеристики, но не более:
- стрела 10,3-15,0м 6,0
- стрела 15,0-21,0м 6,0
- стрела 21,0-25,0м 2,0
- стрела 25,0-29,0м 1,0
- стрела 29,0-33,0м 0,5
Cкорость подъема (опускания) номинальная, м/мин:
- кратность полиспаста 8 5,0
- кратность полиспаста 4 10,0
- с гуськом 40,0
Увеличенная с грузами не более 4т, м/мин:
- кратность полиспаста 10 10,0
- кратность полиспаста 8 12,5
- кратность полиспаста 4 25,0
Скорость посадки, м/мин 0,4
Частота вращения, об/мин:
- максимальная 0,96
- минимальная 0,11
Скорость передвижения, км/ч 60,0
Габаритные размеры в транспортном
Положении, м:
- длина 12,0
- ширина 2,55
- высота 4,0
Массовые характеристики:
а) в комплектации с гуськом и доп. противовесом
массой 2,0 т:
полная масса, т: 25,7
распределение нагрузки на дорогу
через шины передних колес: 7,1
через шины задней тележки: 18,6
б) в комплектации с основным противовесом
массой 0,5т:
полная масса, т 23,1
распределение нагрузки на дорогу
через шины передних колес: 8,0
через шины задней тележки: 15,1
Задний габарит автокрана, м 3,75
Параметры опорного Н-образного контура
База выносных опор, м: 5,56
Расстояние между выносными опорами, м : 6,1 (4,2)
Максимальная мощность двигателя, кВт / л. с. |
202/275 |
Наибольшая высота подъёма с основной стрелой, м |
33.2 |
Наибольшая высота подъёма с гуськом, м |
42.2 |
Вылет стрелы автокрана с основной стрелой, м |
30 |
Вылет стрелы автокрана с гуськом, м |
39 |
Модель базового шасси |
МАЗ-6312С3 |
Модель двигателя базового шасси |
ЯМЗ-53623 |
Мощность двигателя, л. с. |
275 |