Подметально-уборочные вакуумные машины КО-326 на шасси МАЗ-5337А2, КО-326-02 на шасси КамАЗ-53605, КО-326-10 и КО-326-11 (спецоборудование - BROCK SL 200 немецкой фирмы BROCK) на шасси КамАЗ-43253 и КамАЗ-53605 предназначены для механизированной уборки проезжей части магистральных дорог, улиц и других территорий с асфальтовым или цементобетонным покрытием с увлажнением подметаемой поверхности и поглощением пыли, с транспортированием смета (мусора) в бункер для смета (мусора) и его механизированной разгрузки.
Описание модели:
Разгрузка бункера-мусоросборника самосвальная. Задняя крышка бункера фиксируется замками с помощью гидроцилиндра.
Управление рабочими органами спецоборудования и автономным двигателем осуществляется с пульта, установленного в кабине водителя. Привод рабочих органов машин КО-326 - гидравлический.
В состав спецоборудования входят: бункер-мусоросборник, система всасывания и подачи смета в бункер, водяная система, автономный двигатель для привода всех рабочих органов спецоборудования, гидросистема, центральная щетка, правая лотковая щетка и щетка подборщика, пульт управления.
Дополнительная опция для машин КО-326 - подборщик для стационарной уборки мусора из труднодоступных мест.
Ключевые преимущества:
Технические характеристики: |
|
Модель шасси |
МАЗ-5337А2 |
Масса машины полная, кг |
19500 |
Вместимость кузова, м3 |
7,0 |
Мощность двигателя шасси, л.с. |
230 |
Мощность двигателя автономного привода спецоборудования, л.с. |
100 |
Масса загружаемого смета, кг |
7125 |
Вместимость водяного бака системы увлажнения, м3 |
1,2 |
Уровень начальной загрязненности дороги, кг/м2 |
до 1,2 |
Эффективность уборки, % |
не ниже 98% |
Ширина уборки, м |
не менее 2,5 |
Рабочая скорость, км/ч |
2-8 |
Тип вентилятора |
центробежный |
Скорость воздушного потока в пневмопроводе, м/c |
до 50 |
Разрежение на входе подборщика, Па |
8000 |
Диаметр всасывающего рукава подборщика, мм |
360 |
Длина,мм |
6700 |
Ширина, мм |
2500 |
Высота, мм |
3400 |
Объем кузова, куб. м. |
7 |
Максимальная скорость, км/ч (с электронным ограничителем скорости) |
0 |