Полуприцеп-контейнеровоз (без настила) предназначен для перевозки контейнеров в составе автопоезда.
Рама полуприцепа сварная из штампованных профилей, лонжероны двутаврового переменного сечения по высоте соединены между собой поперечинами. К раме крепится задняя и боковая защита. Сцепной шкворень класса Н50 соответствует требованиям Правил ЕЭК ООН №55 для эксплуатации с седельным тягачом с ОСУ класса G50.
Оси трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом. Пневматическая подвеска «МАЗ» с передней подъемной осью и высотой езды FH=360 мм.
Пневматическая подвеска включает 1 кран для подъема/опускания, установленный сзади слева по ходу движения. Передняя подъемная ось МАЗ.
Рабочая тормозная система пневматическая двухпроводная, оборудована АБС. Стояночная тормозная система действует через пружинные энергоаккумуляторы второй и третьей осей. АБС фирм «Wabco» или БПО «Экран» по требованию потребителя.
АБС (2S/2M) с системой устойчивости к опрокидыванию. Диагностический разъем для проверки АБС и ЕБС расположен снаружи. Пневматическое соединительное устройство находится впереди рамы на кронштейне.
На кронштейне размещены розетки по ISO 1728 для электрооборудования и ISO 7638 для АБС/ЕБС. АБС фирм «Wabco» или БПО «Экран» по требованию потребителя.
Импортные, СНГ, импортные «Matador» 385/65R22,5. Крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм.
Выдвижное опорное устройство «ОЗАА» механического привода, нагрузка до 24 т, управление справа. Пластмассовые крылья (3 пары), противооткатные упоры с держателями (2 шт.), боковая защита по Правилам ЕЭК ООН №73.
Держатель запасного колеса в виде корзины сзади осевого агрегата справа, по требованию — дополнительный держатель. Стальная задняя защита по Правилам ЕЭК ООН №58. Установка поворотных замков (6 пар) для контейнеров 1А, 1АА, 1В, 1ВВ, 1С, 1СС.
Полуприцеп-контейнеровоз без настила предназначен для перевозки контейнеров в составе автопоезда.
Электрооборудование 24В по однопроводной схеме включает 2 блока передних габаритных фонарей, 2 блока задних габаритных огней, фонари освещения номерного знака, семиконтактные розетки и жгуты проводов. Производство СНГ.
Табличка РТС, заводская табличка, таблички знаков соответствия и утверждения на передней балке рамы.
В комплект входят: противооткатные упоры (2 шт.), съемная рукоятка опорного устройства (1 шт.), руководство по эксплуатации (1 шт.), сервисная книжка (1 шт.), запасное колесо (1 шт.), паспорт (1 шт.).
Руководство по эксплуатации и сервисная книжка отгружаются с каждым полуприцепом, остальная документация — согласно требованиям контракта.
|
Тип платформы прицепа / полуприцепа |
Поворотные замки (6 пар) для крепления контейнеров: 1А, 1АА, 1В, 1ВВ, 1С, 1СС. |
|
Масса прицепа / полуприцепа в снаряженном состоянии, кг |
6000 |
|
Грузоподъемность прицепа / полуприцепа, кг |
30000 |
|
Технически допустимая (полная) масса прицепа / полуприцепа, кг |
36000 |
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство полуприцепа, кг |
12000 |
|
Распределение полной массы прицепа на первую ось, кг |
8000 |
|
Распределение полной массы прицепа на вторую ось, кг |
8000 |
|
Распределение полной массы прицепа на третью ось, кг |
8000 |
|
Расстояние от шкворня до 1-ой оси, мм |
5480 |
|
Межосевое расстояние от 1-я и 2-я оси, мм |
1320 |
|
Межосевое расстояние от 2-я и 3-я оси, мм |
1320 |
|
Колея колес, мм |
2040 |
|
База прицепа / полуприцепа, мм |
5480 |
|
Высота платформы по центру оси в ненагруженном состоянии, мм |
1400 |
|
Радиус переднего свеса, мм |
2040 |
|
Задний радиус поворота, мм |
2300 |
|
Высота ССУ горизонтально стоящего ненагруженного полуприцепа, кг |
1250 |
|
Диаметр сцепной петли / шкворня, мм |
2'' |
|
Количество осей/колес |
3/6 |
|
Размерность шин |
385/65R22.5 |
|
Габаритные размеры прицепа / полуприцепа, мм |
12260х2500х1470 |