Полуприцеп самосвальный 3-х осный для перевозки различных сыпучих грузов
Рама полуприцепа служит основанием платформы и представляет собой сварную конструкцию из лонжеронов двутаврового сечения, несущих поперечин и балок.
К раме крепится задняя защита и боковая защита. Сцепной шкворень класса Н50 выполнен в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55 и предназначен для эксплуатации с седельным тягачом, имеющим опорно-сцепное устройство (ОСУ) класса G50 согласно требованиям Правил ЕЭК ООН № 55.
Зависимая, пневматическая «МАЗ». Оси трубчатого сечения оснащены барабанным тормозным механизмом с пневматическим приводом.
Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная, оборудована АБС.
Стояночная тормозная система пневматическая действует через пружинные энергоаккумуляторы на колодки рабочего тормоза второй и третьей оси.
АБС конфигурации 4S/3M. Пневматическое соединительное устройство расположено впереди рамы на кронштейне и подключается к системе электропитания тягача через кабель с разъемом по ISO7638.
Система АБС выполнена фирмой ОАО «Экран».
Шины 385/65R22,5 160К широкопрофильные, бескамерные, тип рисунка протектора дорожный. Изготовитель ОАО «Белшина».
Шины соответствуют требованиям Правил ЕЭК ООН №54. Давление в шинах 790 кПа, допустимое отклонение ±20 кПа. Колеса дисковые, крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм.
Выдвижное опорное устройство с механическим приводом, допустимая нагрузка 24 т., управление с одной стороны, справа по ходу движения.
Металлическая сварная конструкция U-образной формы с задней разгрузкой. Объём 30 м³.
Разгрузка осуществляется путем подъема кузова полуприцепа с помощью гидроцилиндра ф. "Penta" ("HYVA" или "Binotto" по отдельному заказу).
Тент и площадка обслуживания тента устанавливается по требованию потребителя при условии отдельного заказа и соответственно доплаты.
Электрооборудование с номинальным напряжением 24В выполнено по двухпроводной схеме.
Электрооборудование (СНГ) включает:
|
Тип платформы прицепа / полуприцепа |
Металлическая сварная платформа U-образной формы с задней разгрузкой |
|
Масса прицепа / полуприцепа в снаряженном состоянии, кг |
8350 |
|
Грузоподъемность прицепа / полуприцепа, кг |
30650 |
|
Технически допустимая (полная) масса прицепа / полуприцепа, кг |
39000 |
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство полуприцепа, кг |
12000 |
|
Распределение полной массы прицепа на первую ось, кг |
9000 |
|
Распределение полной массы прицепа на вторую ось, кг |
9000 |
|
Распределение полной массы прицепа на третью ось, кг |
9000 |
|
Расстояние от шкворня до 1-ой оси, мм |
4180 |
|
Межосевое расстояние от 1-я и 2-я оси, мм |
1370 |
|
Межосевое расстояние от 2-я и 3-я оси, мм |
1370 |
|
Колея колес, мм |
2040 |
|
База прицепа / полуприцепа, мм |
4180 |
|
Объем платформы, куб. м. |
30 |
|
Внутренние размеры платформы, мм |
8220 х 2380 х 1657 |
|
Высота ССУ горизонтально стоящего ненагруженного полуприцепа, кг |
1250 |
|
Диаметр сцепной петли / шкворня, мм |
2" |
|
Подвеска и оси |
Зависимая, пневматическая "МАЗ" с подъемной первой осью |
|
Количество осей/колес |
3/6 |
|
Размерность шин |
385/65R22.5 |
|
Тип тормозного механизма |
барабанного типа с пневматическим приводом |
|
Габаритные размеры прицепа / полуприцепа, мм |
9685 х 2550 х 3310 |