В честь празднования 75-летия Минского автомобильного завода пассажирское подразделение подготовило – городской автобус III-поколения МАЗ-303266 с силовым агрегатом OM 936 LA экологического класса Евро-6. Машина характеризуется новаторским стилем, в соответствии с мировыми веяниями дизайна и компоновки. Он сочетает в себе узнаваемый облик, обеспечивая преемственность поколений, а также актуальный почерк характерный новым сериям автотехники 5-го модельного семейства МАЗ-5440M9, МАЗ-6501M7, МАЗ-6516M9, МАЗ-6312M7 с много линзовой оптикой головного освещения, а стилистические черты напоминают профиль «Зубра», символа Беларуси и ОАО «МАЗ» - управляющей компании холдинга «БЕЛАВТОМАЗ».
Согласно европейским требованиям кузов разработан под максимальное количество сидений на ровном полу, без подиума. Благодаря удачной планировки, длинной базы и смещении 2-й дверного прохода назад, city bus получился 100% с низким уровнем пола и высотой подножки всех трех дверей 320 мм, а при использовании «книлинга» – 260 мм. Также для комфорта переработана система поручней, накопительная площадка имеет обрамление с мягкой спинкой, на которую удобно облокачиваться. А в передней части применены «полуторные» посадочные места, экономящие полезную площадь, но при этом комфортные для пассажиров с детьми и пожилых людей.
Заново спроектирована кабина водителя: установлена приборная панель с регулировкой вместе с рулевым колесом, улучшена эргономика и обзорность, смонтированы салонные и наружные камеры, обеспечивающие обзор, как внутреннего пространства, так и вокруг.
Полностью переделан моторный отсек, использованы электро-вентиляторы в охлаждении, обновленный выхлоп, оригинальная платформа для крепления мотора, благодаря чему уменьшилась шумность и вибрационные нагрузки.
Удлиненное межосевое расстояние и независимая подвеска первой оси позволили повысить плавность хода.
Новинку с учетом новомодных потребностей оснастили необходимыми опциями: USB-порты для зарядки гаджетов, пять мощных отопителей салона совместно с кондиционером работающим как на понижение температуры, так и на обогрев создадут приятные условия перевозки.
Совокупность технических решений инженеров выделяет его среди конкурентов, и ставит в один ряд с лучшими образцами знаменитых брендов!
Технические характеристики МАЗ-303266
Тип автобуса |
Городской, низкопольный |
Колесная формула |
4х2 |
Количество мест для сидения |
26 |
Номинальная вместимость, чел. |
95 |
Модель двигателя |
Mercedes OM 936LA |
Максимальная мощность двигателя, л. с. (кВт) |
299 (220) при 2200 об/мин |
Рабочий объем двигателя, куб. см. |
7698 |
Максимальный крутящий момент, Н*м |
1200 при 1200…1600 об/мин |
Соответствие экологическому классу |
Евро-6 |
Модель коробки передач |
ZF Ecolife 1200B |
Тип коробки передач |
автоматическая |
Количество ступеней вперед/назад |
6/1 |
Полная масса автобуса максимальная, кг |
19 700 |
Снаряженная масса, кг |
11 500 |
Нагрузка на переднюю ось, кг |
7 100 |
Нагрузка на заднюю ось, кг |
12 600 |
Высота ступеньки над уровнем дороги, не более, мм |
320 |
Передняя подвеска |
Пневматическая, независимая ZF RL82EC |
Задняя подвеска |
Пневматическая, зависимая ZF AV133/83 |
Тормозная система |
Пневматическая с ABS, EBS, ASR и системой помощи при трогании на подъеме. Тормозные механизмы – дисковые. |
Объем топливного бака, л. |
250 |
Габаритные размеры автомобиля (Д х Ш х В), мм |
12 430 х 2 550 х 3 100 |
Особенности комплектации |
USB-порты для зарядки электронных устройств возле каждого кресла, пять отопителей салона и система кондиционирования работающая как на охлаждение так и на обогрев, система внутрисалонных и наружных камер. |
Масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг |
0 |
Технически допустимая максимальная масса автомобиля приходящаяся на первую ось, кг |
0 |
Технически допустимая максимальная масса автомобиля приходящаяся на третью ось, кг |
0 |
Тип автобуса |
городской |
Количество мест |
26 |